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从动链轮应有防松措施。从动链轮装车后,应利用调节器和后摇架(也叫后轮叉)刻线将后轮轴调正,这样既可防止后轮跑偏,也能避免链轮与链条的早期磨损。传动链轮和链条同时更换,矿用铸钢链轮,若只更换其中之一,会加剧双方的磨损。由于主动链轮转速高、齿数少,在相同条件下,比从动轮磨损快些,属正常情况。要定期地清洁及润滑传动链条、非标链轮,以提高其使用寿命。
链轮在使用时该注意要怎样去维护呢?
1、链轮的松紧度要适宜,太紧了会增加功率消耗,轴承容易磨损;太松了链轮容易跳动和脱链。链轮的松紧程度为:从链轮的中部提起或压下,约为两链轮中心距的2%-3%。
2、新链轮过长或经使用后伸长,矿用铸钢链轮厂家出售,难以调整,可看情况拆去链节,矿用铸钢链轮定制,但必须为偶数。链节应从链轮背面穿过,锁片插在外面,矿用铸钢链轮,锁紧片的开口应朝转动的相反方向。
3、机器长期存放时,链轮应拆下用---或柴油清洗干净,然后涂上机油或黄油存放在干燥的地方。
链轮在生产时主要的热处理方法描述
氮化是一种表面化学热处理。渗氮后不需其它热处理,齿面硬度可达700~900hv。由于渗氮齿轮具有硬度高、加工温度低、变形小等特点,适用于齿轮的难磨削加工,常用于含铬、铜、铅等合金元素的渗氮钢中。
中碳钢和中碳合金钢一般采用淬火回火,淬火回火后齿面硬度为220×280 hbs。由于硬度低,热处理后可以进行齿轮修整。
正火可消除内应力,细化晶粒,---机械性能和切削性能。机械强度要求低的齿轮可以用中碳钢标准化,大直径齿轮可以用铸钢标准化
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